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驾车技巧

转眼间2019年已经过去大半,驾考“学时对接”工作也陆续在各个省市推进,目前各个省份也已经全面实行培训学时与考试预约的对接工作。



学时对接全面实行后,学员将按照每个科目规定的学时来培训,只有刷完规定学时后,才能预约考试。


其中C1证基本总学时62学时:其中科目一12学时、科目二16学时、科目三道路驾驶24学时、科目三安全文明驾驶(又称科目四)10学时。每学时60分钟,有效教学时间不得低于45分钟。且每个学员的理论和实操学习时间每天不能超过4学时。


目前,此项政策的实施主要是为了保障学员的基本利益,但是,

但是,学员也将面临诸多问题:


首当其冲,学费上涨


C1一共62个学时,每个学时结束,都要一次性支付完当次规定费用。


以某地C1为例,每个科目都有最低学时要求:科目二(16个学时)+科目三(24个学时)    


  • 报名后,先缴3780元的理论培训费和考试费,然后参加科目一考试


  • 科目二、科目三开始上车训练后,按学时收费:周一至周五,每小时150元;周六、日,每小时180元以上,两科目总共学时不得少于48学时(一般来说,学员是12个小时就非常熟练驾驶技术可以考试了),否则无法预约考试!按150/小时计算,科目二、科目三训练的总费用为7200元


  • 指纹签到,GPS卫星定位(学时数据由教练车上的车载计时计程器自动上传录入到运管处和交警支队考试系统),不能用任何人替代;


  • 补考的学员,必须重新训练,不得少于10小时,按150/小时计算,费用1500元


因学员能力差异,每个学员的学费也会有所不同。相比传统教学方式,刷学时收费价格要高出很多。


其次,练车考试变严


学员练车过程全程监控,需要对学员进行身份证+人脸识别,识别不匹配不能开始计时。每15分钟抓拍一次,中途下车超时,系统会自动停止计时。只有刷满学时才能进行考试。为了在规定时间内完成教学任务,教练也会对你要求更加严格。


最后,拿证时间延长


以前学员觉得可以了,教练就可以帮学员预约考试,现在学时不够不能约考,计时学车,每天还有学时上限,等学时刷满,再加上考试排队的时间,这无疑增加了拿证时间。


以前报名,教练可以保证一个月拿证,现在驾考政策一改再改,没有哪个教练敢夸海口,现在一旦考试挂科,在半个月内不允许再次预约考试。


总的来说,学员学车需付出更多的时间、精力和金钱。要想尽快拿证,那就只能比之前更加努力了!


 
 

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